Những quy định về xe container 40 feet theo thông lệ Quốc tế và Việt Nam
Xe container 40 feet chắc hẳn đã không còn xa lạ với mỗi chúng ta. Hình ảnh của nó có thể bắt gặp ở bất cứ nơi đâu trên mọi miền tổ quốc.
Được biết đến là một sản phẩm có những công năng đa dạng, ứng dụng được nhiều trong lĩnh vực cuộc sống. Chính vì vậy mà xe container ngày càng trở thành công cụ đặc biệt không thể thiếu đối với con người.
Xe container 40 feet là gì?
Đây là thắc mắc của rất nhiều người khi mới tìm hiểu về dòng xe container. Tuy nhiên, hiện nay chưa phải ai cũng được định nghĩa đúng về nó kể cả người trong ngành. Đôi khi họ còn hiểu nhầm rằng đây là một loại xe tải với kích thước lớn hơn.
Nếu quý khách để ý có thể thấy ngay được một chiếc xe container được chia ra làm ba phần khác nhau. Xe đầu kéo, sơ mi rơ mooc và thùng container. Chúng được tách ra thành những phần riêng biệt chỉ khi sử dụng mới được móc nối lại mà thôi.
Xe đầu kéo là loại xe thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Dòng xe này có tốc độ cao, bền bỉ được thiết kế với nhiều mẫu mã khác nhau. Đầu của nó to và nặng có khả năng kéo chở rất lớn.
Thông thường một loại xe của Mỹ sẽ có công suất đến 3.000 mã lực và sức chở được khoảng 400 tấn. Phía sau nó là các trục, số lượng từ 1-3 tùy theo nhu cầu của người vận chuyển.
Sơ mi rơ mooc là loại phương tiện có kết cấu không động cơ. Nó được móc nối với xe đầu kéo để trở thành dụng cụ vận chuyển người và hàng hóa đặc biệt.
Tác dụng chính của sơ mi rơ mooc là phân bổ một phần hay toàn bộ trọng tải lên xe đầu kéo. Và nó được thiết kế, đăng ký như một phương tiện độc lập có biển số và khung số riêng.
Một chiếc Sơ mi rơ mooc tiêu chuẩn có các phần: Khung, Khóa gù, Ắc kéo (Ắc chịu lực). Trục, Hệ thống treo: 2 trục hoặc 3 trục, Bánh xe và lốp, Hệ thống phanh.
Container theo tiêu chuẩn ISO
Là hệ thống vận chuyển hàng hóa đa phương thức sử dụng trên các tàu, toa xe lửa, xe tải chuyên dụng. Ngoài ra, nó còn được ứng dụng nhiều trong cuộc sống để làm văn phòng hay nhà ở, quán café… Kết cấu của nó bao gồm:
- Khung: Được thiết kế bằng các thanh thép dài ghép lại với nhau thành dạng hình hộp chữ nhật. Nó là phần chịu lực chính của container.
- Gù công: là thiết bị giúp cố định khung đặt ở 8 góc. Chúng ta còn sử dụng nó như là chỗ móc nối dùng để nâng hạ mỗi khi di chuyển container.
- Gầm: Nó bao gồm nhiều thanh thép đặt nằm ngang ở phía dưới để chịu lực hàng hóa trong công.
- Nóc và các mặt xung quanh được thiết kế dạng lượn sóng hạn chế tác động va đập từ bên ngoài.
- Sàn: cách ly gầm với hàng hóa, người ta dùng gỗ ngâm dầu để tránh mối mọt
Những chiếc xe container được sử dụng rất phổ biển nhất là ở các biển và đường bộ. Vì nó giúp tiết kiệm được thời gian và công sức cho các doanh nghiệp hơn.
Những quy định của xe container 40 feet theo thông lệ Quốc tế và Việt Nam
Container có mức độ sử dụng phổ biến hầu hết ở các đất nước trên thế giới. Vậy nên kích thước xe container 40 feet đều phải tuân theo chuẩn mực quy định cụ thể của Quốc tế để đảm bảo sự lưu thông hàng hóa được thuận lợi hơn.
Ngoài ra, xe container là loại phương tiện tận tải lớn và dễ gây tai nạn. Trong khi những con đường ở Việt Nam lại chưa được nâng cấp đầy đủ.
Bởi lẽ đó, những quy định chặt chẽ của Nhà nước về tải trọng cũng như giới hạn hàng hóa sẽ giúp giảm bớt tai nạn cho người dân. Những chủ doanh nghiệp cũng sẽ có những sắp xếp hợp lý để tránh bị phạt.
1. Xe container 40 feet dài bao nhiêu mét?
Cách tính tổng chiều dài xe container 40 feet có sự tham khảo quy định chung của thế giới. Trong đó có một số nước phát triển như: Nhật Bản, Nga, Mỹ….Chúng ta cần biết kích thước cụ thể để giải quyết một số vấn đề. Ví dụ như để tính khối lượng và chiều cao hàng hóa xếp ở trên.
Khi vượt qua gầm cầu, hoặc đường hầm quý khách mà kích thước thùng quá lớn, không thể đi qua, sẽ dễ gây tai nạn. Hoặc khiến chiếc xe bị mắc kẹt tại đó, gây khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa.
Kích thước xe container 40 feet | Xe container 40 feet dài bao nhiêu mét | Chiều rộng | Chiều cao | Trọng lượng xe container 40 feet |
– Xe đầu kéo | 6.7m | 2.5m | 3.2m | 20.000kg |
– Sơ mi rơ mooc | 12.4m | 2.5m | 1.6m | 4.500kg |
– Container | 12m | 2.5m | 2.6m | 4.000kg |
2. Kiểm soát tải trọng xe container 40 feet: Làm khó doanh nghiệp!
Bắt đầu từ năm 2015 đến các doanh nghiệp luôn gặp khó khăn trong vấn đề tải trọng xe container 40 feet. Theo quy định mới thì xe 40 feet được phép kéo trọng tải tối đa 30 tấn.
Trong khi đó, vỏ container đã là 4 – 4,5 tấn. Như vậy, một chiếc cont không được chứa quá 25 tấn hàng hóa gây lãng phí nghiêm trọng cho doanh nghiệp.
Trong kinh doanh, khách hàng luôn là thượng đế. Dù chúng ta biết không được nhưng khách hàng yêu cầu đôi khi vẫn phải làm theo. Áp dụng quy định sẽ khiến khoảng 75% trọng lượng xe container 40 feet vi phạm luật. Họ chấp nhận bị xử phạt nặng còn hơn chờ phá sản.
Bên cạnh đó, việc đầu tư mua mới cũng tốn kém cho doanh nghiệp. Bởi vậy họ buộc phải tăng giá cước cùng nhiều chi phí bốc dỡ, hạ tải,… Gây ra những khó khăn nhất định cho các đơn vị sản xuất, kinh doanh thương mại khác.
Nhiều chuyên gia cho rằng, Nhà nước đang giải một bài toán ngược. Lý do siết chặt tải trọng xe container 40 feet nhằm bảo vệ cầu đường không bị hư hỏng.
Nhưng nhu cầu sử dụng nhiều nên các doanh nghiệp ưu tiên chọn những loại có nguồn gốc từ Trung Quốc. Nguyên nhân là từ giá thành của nó rẻ hơn lại đáp ứng nhanh, mẫu mã đa dạng. Ngành cơ khí nước ta còn yếu, có sẵn nhân công và nguyên vật liệu nhưng cũng chưa thể cung cấp được.
Nguy cơ trong vài năm sắp tới, Việt Nam sẽ tràn ngập xe container 40 feet từ Trung Quốc. Mặc dù giá rẻ nhưng chất lượng thì chưa biết thế nào!
Cách đo bán kính quay xe container 40 feet
Bán kính quay xe container 40 feet rất rộng, thường là từ 14 đến 15 m. Vậy nên mỗi khi vào đường cua họ mở rộng lái nhất có thể và bắt đầu quay sang hướng ngược lại.
Đừng thấy lạ khi họ xi nhan trái mà xe bám phải rồi chủ quan tạt đầu hay thắng gấp trước đầu xe. Lúc đó tính mạng bạn sẽ trở nên mong manh như một chiếc lá khô trước gió.
Cũng nhiều người hỏi chúng tôi rằng, có cách nào tính được cụ thể bán kính quay xe container 40 feet không? Bởi vì mỗi một xe lại có một kích thước và chế độ vận hành khác nhau. Họ cần biết chính xác thì mới có thể đảm bảo an toàn mỗi khi vận chuyển.
Theo quy định, xe container sử dụng sơ mi rơ mooc phải có khả năng quay đầu được theo cả hai chiều bên trái và phải. Mặt phẳng theo hình vành khăn giới hạn bởi hai đường tròn đồng tâm.
Bán kính R nhỏ hơn hoặc bằng 12.5m, Rb lớn hơn 5.3m. Cách thử được thực hiện như sau: Khi xe tiến vào hình vành khăn, không có phần đuôi nào của xe vượt quá 0.8m so với đường tiếp tuyến.
Kinh nghiệm khi lái xe có tổng chiều dài xe container 40 feet lớn
Trong giới lái xe thường truyền tai nhau một câu nói vui như thế này. “Ra đường sợ nhất xe công, về nhà sợ nhất vợ không nói gì”. Trên thực tế, kích thước xe container 40 feet lớn như vậy chẳng khác gì một con gấu thô kệch và vụng về.
Những xe nào đi gần nó chỉ giống như 1 chú thỏ con nhỏ bé, chỉ cần chạm nhẹ thôi cũng có thể bị nát nhừ. Tai nạn giao thông bởi xe container chiếm tỷ lệ lớn nhất nước ta. Nếu tài xế không hiểu đúng về khả năng vận hành của nó thì bất cứ lúc nào cũng đứng trước lưỡi hái của tử thần.
Đây là loại xe lớn, khó điều khiển, vì vậy người lái phải có kinh nghiệm để xử lý những tình huống bất ngờ.
Giao thông đường bộ tại Việt Nam khá phức tạp, chúng ta thường xuyên gặp những đoạn đường có khúc cua gắt chỉ đủ cho một làn xe. Những lúc này bán kính quay xe container 40 feet sẽ lớn hơn do tác động của lực ly tâm.
Mẹo của những bác tài là thực hiện “Tiến ôm lưng, lùi ôm bụng”. Qúy vị có thể hình dung đoạn cua của mình giống như một người nằm gấp lại. Phần nhô ra sẽ là phần lưng, phía đối diện là bụng. Khi tiến lái xe phải mở rộng cua về phía lưng để có thể chứa đủ chiều dài thân xe và hạn chế sự va chạm.
Mua xe container 40 feet bạn quan tâm “giá rẻ” hay “chất lượng”?
Tùy theo nhu cầu sử dụng của mỗi khách hàng, tiêu chí quan tâm cũng được đưa ra khác nhau. Có người quan trọng về giá cả, cũng có người ưu tiên chất lượng lên hàng đầu. Vì vậy, nhà cung cấp cũng đưa ra những sản phẩm phù hợp theo từng trường hợp.
Theo chia sẻ của chúng tôi thì khi mua xe container cũ giá rẻ, bạn nên xem xét kỹ tình trạng của xe. Mọi thông tin về giấy tờ, nguôn gốc xuất xứ phải được rõ ràng.
Qúy khách có thể đánh giá chất lượng qua diện mạo của sản phẩm. Chú ý đến những vết trầy xước, vết lõm, gỉ sét… Đây chính là những yếu tố ảnh hưởng đến giá bán của xe và cũng dễ dàng kiểm tra bằng mắt thường. Nếu xe càng nhiều lỗi thì giá xe càng thấp.
Hưng Đại Việt container là nhà sản xuất mua bán container cũ mới các loại. Phục vụ cho nhu cầu làm kho hay văn phòng của quý khách. Tại đây, quý khách có thể mua hàng với “GIÁ RẺ” mà sản phẩm vẫn “CHẤT LƯỢNG”. Với nhiều năm hoạt động trong nghề và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm. Công ty ngày càng tạo được vị thế và niềm tin trong lòng mỗi khách hàng.
Cách liên hệ nhà cung cấp uy tín
Mua sắm xe container 40 feet cũng là một trong những việc đáng phải lo nghĩ. Bởi vì chi phí của nó không hề nhỏ đối với bất kỳ doanh nghiệp nào.
Khách hàng có thể cảm thấy khó khăn, chán nản khi chưa chọn đươc đơn vị như ý. Trong khi có quá nhiều thông tin và sự so sánh giữa các nhà cung cấp với nhau thường khiến người mua cảm thấy bối rối. Vậy nên hãy liên hệ ngay với chúng tôi, mọi khó khăn của bạn sẽ được giải quyết nhanh tròng vòng một nốt nhạc 🙂
với tầm bao nhiêu tiền thì có thể mua được xe container 40 feet đầu kéo vậy bạn? có cần đăng ký giấy tờ pháp lý gì không ạ
Xe container 40 feet giá giao động trong khoảng 500 – 800 triệu bạn nhé
Xe container 40 feet hiện tại có giá bao nhiêu vậy? địa chỉ bạn ở đâu để tôi về xem trực tiếp
Công ty em có địa chỉ: Km83, quốc lộ 10, Đông Hòa, tp Thái Bình. Khi nào sắp xếp được thời gian e mời anh về qua công ty em trực tiếp xem và thử xe anh nhé
Tôi muốn tìm hiểu vài thông tin về xe container 40 feet cũ? bạn có thể tư vấn cho tôi được không?
Tôi là Đạo. SĐT: 0936.898.265
Em chào anh Đạo. nhân viên bên em sẽ gọi điện theo số máy anh vừa cung cấp. Khi nào sắp xếp được thời gian mời anh về qua công ty em để xem sản phẩm trực tiếp anh nhé